Det amerikanske selskapet ESS, Emergency Safety Systems, har utviklet et sikkerhetssystem som skal redusere risikoen for de som står stille i veikanten. Systemet, kalt HELP, står for Hazard Enhanced Location Protocol, skal gjøre stillestående kjøretøy lettere å oppdage for andre trafikanter enn konvensjonelle farelys.
HJELP-systemet fungerer slik at det rett og slett blinker mer enn vanlig, noe som burde øke sjansene for at andre trafikanter oppdager bilen. Det er også et tilkoblet system som kan sende varsler til GPS-tjenester som Waze og lignende, for å varsle biler som ennå ikke er i nærheten. Just Waze har i dag et lignende system som varsler om dette, men krever at andre brukere melder fra om eventuelle farer i appen.
HELP-systemet aktiveres automatisk da det også er knyttet til ting som dekktrykksystemet og kan oppdage punkteringer. Eller hvis føreren manuelt trykker på varselblinkknappen.
Ifølge ESS er stasjonære kjøretøyulykker et økende problem i USA, hvor omtrent 72 000 mennesker blir skadet hvert år, inkludert 15 000 skadde eller drepte.
Nå melder ESS det Tesla vil være den første bilprodusenten som begynner å bruke systemet i sine biler og funksjonen vil aktiveres via en programvareoppdatering. For øyeblikket gjelder det imidlertid kun Tesla-biler i Nord-Amerika.
«Amatørnettentusiast. Prisvinnende skaper. Ekstrem musikkekspert. Wannabe-analytiker. Arrangør. Hipstervennlig tv-forsker. Twitter-guru.»