BYD har levert de første eksemplene av sin helelektriske Tang-modell SUV til norske kunder. BYD planlegger å levere 1500 Stromer-enheter til Norge innen utgangen av dette året.
Som rapportert av det kinesiske konsernet ble de første 100 elektriske Tang-bilene levert til kunder under et arrangement i Oslo i samarbeid med den lokale partneren RSA. Den elektriske SUV-en skal selges i Norge med priser som starter på 599.900 kroner (57.760 euro).
Kjøretøyet har bladbatteriet utviklet og produsert av BYD selv, et LFP-batteri med svært store celler som er installert direkte i batteripakken uten modul. Energiinnholdet i Tang EV 2021 er 86,4 kWh, mot 82,2 kWh i årsmodell 2020, som også leveres i små kvanta i Norge.
Rekkevidden er 400 kilometer i den kombinerte WLTP-syklusen og 528 kilometer i WLTP-byen. Så langt har BYD spesifisert en rekkevidde på opptil 505 kilometer – de 400 kilometerne i gjeldende varsel er en betydelig reduksjon – og det vil også tilsvare et ganske høyt drivstofforbruk.
– AD –
«Den offisielle lanseringen av BYD Tang SUV på det norske markedet og levering av de første enhetene til kundene er et viktig skritt i den europeiske salgsstrategien,» sier Pere Brugal, direktør for BYD Europe Passenger Car.
«Vi er forpliktet til å bringe nullutslippselektriske biler til det europeiske markedet,» sier Isbrand Ho, administrerende direktør i BYD Europe. «Selvfølgelig kan kundene våre være trygge på at bilene våre er i forkant av teknologi og ytelse.»
Disse: Info via e-post
«Ond alkoholelsker. Twitter-narkoman. Fremtidig tenåringsidol. Leser. Matelsker. Introvert. Kaffeevangelist. Typisk baconentusiast.»